การพัฒนาเมืองเชียงใหม่เมื่อปลายปี พ.ศ. 2510 คือ พิธีเปิดสะพานนวรัฐและสะพานเม็งรายอนุสรณ์ ซึ่งสะพานนวรัฐเริ่มก่อสร้างเมื่อปลายปี พ.ศ.2509 และเสร็จสิ้นเมื่อปลายปี พ.ศ.2510 มีพิธีเปิดโดยจอมพลถนอม กิตติขจร นายกรัฐมนตรี เมื่อวันที่ 26 ธันวาคม 2510 มีสกู๊ปข่าวในหนังสือพิมพ์คนเมืองฉบับวันที่ 5 มกราคม 2511 “ในสาส์นของ ฯพณฯ ท่านจอมพลถนอม กิตติขจร นายกรัฐมนตรี เนื่องในวันทำพิธีเปิดสะพานนวรัฐและสะพานเม็งรายอนุสรณ์ ซึ่ง นายสุนทร หงส์ลดารมณ์ รมต. กระทรวงเศรษฐการ นำมาอ่านในวันทำพิธีเปิดสะพานทั้ง 2 แห่ง เมื่อวันที่ 26 ธค.10 มีความสำคัญว่า รู้สึกยินดีที่จะเดินทางมาร่วมในพิธีนี้ด้วยความเต็มใจอย่างยิ่ง แต่เนื่องจากมีราชการสำคัญเฉพาะหน้าเกิดขึ้น ไม่สามารถจะเดินทางมาได้ดังที่ตั้งใจไว้จึงขออภัยต่อทุกๆ ท่านด้วย เนื่องจากจังหวัดเชียงใหม่เป็นจังหวัดใหญ่ในส่วนภูมิภาคนี้ ซึ่งมีภูมิประเทศสวยงาม มีธรรมชาติน่าอยู่น่าอาศัย มีสิ่งดึงดูดและเป็นที่สนใจทั้งชาวไทยและต่างประเทศ องค์การส่งเสริมการท่องเที่ยวแห่งประเทศไทยมองเห็นความสำคัญอันนี้ จึงมีนโยบายพัฒนาเชียงใหม่ให้เป็นศูนย์การท่องเที่ยวนานาชาติขึ้น อันจะทำให้เชียงใหม่ได้เป็นที่รู้จักแพร่หลายไปทั่วโลกและจะนำรายได้มาสู่ประเทศไทยกับเชียงใหม่ในด้านอุตสาหกรรมท่องเที่ยวในอนาคต ฉะนั้นการที่ทางราชการจังหวัดและเทศบาลนครเชียงใหม่ร่วมกันริเริ่มเสนอข้อคิดเห็นไปยังกรรมการพัฒนาภาคเหนือและกระทรวงมหาดไทย เพื่อขอเงินอุดหนุนในการดำเนินงานทำสะพานนวรัฐเพื่อสร้างใหม่นับว่าเป็นความคิดที่ดีและถูกต้องตามกาลสมัยเป็นอย่างยิ่ง เพราะสอดรับกับบ้านเมืองที่กำลังพัฒนาไปอย่างรวดเร็ว ข้าพเจ้าหวังว่าสะพานทั้ง 2 แห่งนี้ จะอำนวยประโยชน์แก่ประชาชนและท้องถิ่นได้เป็นอย่างดี พร้อมทั้งขอแสดงความยินดีต่อพี่น้องประชาชนชาวเชียงใหม่ที่จะได้มีสะพาน อันเป็นศรีสง่าแก่บ้านเมืองไว้ ณ ที่นี้ด้วย…

“และในคำกล่าวรายงานพิธีเปิดสะพานทั้ง 2 แห่งของ พตอ.นิรันดร ชัยนาม ผวก.จังหวัดเชียงใหม่ในวันเดียวกันนั้นมีความบางตอนว่า สะพานนวรัฐนี้ เดิมเป็นสะพานเหล็ก มีขนาดเพียง 5.2 เมตร และยาว 200 เมตร ได้ก่อสร้างมาเมื่อปี พ.ศ. 2466 นับบัดนี้มีอายุได้ 45 ปี ในการก่อสร้างขณะนั้นได้ออกแบบสำหรับรับน้ำหนักรถบรรทุกและการจราจร ซึ่งยังไม่หนาแน่นอย่างเช่นในปัจจุบันซึ่งการสัญจรไปมาและพาหนะต่างๆ ได้เพิ่มปริมาณและน้ำหนักบรรทุกมากยิ่งขึ้น และปรากฏว่ามีอุบัติเหตุเกิดขึ้นเสมอๆ ด้วยเหตุนี้จังหวัดเชียงใหม่และเทศบาลนครเชียงใหม่จึงได้ร่วมกันพิจารณาและเห็นพ้องต้องกันว่า ควรจะรื้อสะพานนวรัฐเดิมออกเสีย แล้วสร้างสะพานใหม่ขึ้นแทน ให้มีความแข็งแรงสวยงาม และกว้างขวางยิ่งขึ้นกว่าเดิม จึงได้ให้บริษัทเอกชนเสนอแบบแปลนการก่อสร้างในขนาดความกว้างทางจราจร 12 เมตร สามารถรับน้ำหนักบรรทุกได้ถึง 10 ตัน สะพานแห่งใหม่นี้เมื่อคำนวณแบบแปลนแล้วจะต้องใช้เงินถึง 6 ล้านบาท เมื่อปี พ.ศ.2509 นับว่าเป็นความกรุณาของ ฯพณฯ ท่านนายกรัฐมนตรีในฐานะประธานกรรมการพัฒนาภาคเหนือ กระทรวงมหาดไทยและรัฐบาล การสร้างสะพานแห่งนี้จึงได้รับเงินงบประมาณมาทำการก่อสร้างในลักษณะเงินอุดหนุนพิเศษ 6 ล้านบาท ก็จะสามารถนำไปสร้างแห่งใหม่ได้อีกแห่งหนึ่ง โดยมิต้องนำโครงเหล็กสะพานเดิม ซึ่งถูกสนิมกัดกินผุกร่อนไปทำการก่อสร้างอีก…สะพานแห่งนี้ใช้มาจนถึงทุกวันนี้ นับอายุได้รวม 40 ปีเข้าไปแล้ว

Popularity: 71% [?]